В работе исследуется влияние угла натекания потока на характеристику лопаточного венца рабочего колеса первой ступени компрессора высокого давления ТРДДФсм методом численного моделирования в программном комплексе ANSYS CFX. Выявление зависимости адиабатического КПД и степени повышения полного давления в рабочем колесе от секундного массового расхода позволит построить характеристику ротора компрессора и определить верхнюю и нижнюю границы газодинамической устойчивости рабочего колеса при различных углах натекания потока на лопаточный венец.
Биография автора
Шарафутдинов Артем Артурович, ФГБОУ ВО «Уфимский университет науки и технологий»
